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『財經咨訊』| 壓低Model 3價格 特斯拉將裁員7%

圖為在車展上展示的特斯拉Model 3汽車。 新華社

  斯克18日發布的內部信件中表示:「我必須確定大家知道所有事實及數據,並了解公司未來之路相當艱難。」他強調除了透過裁員來節省開銷,「沒有其他路可走」。


7個月來第二度裁員

  馬斯克表示:「特斯拉必須做出這些成本節約措施,同時增加Model3產量,未來幾個月也將進行多項製造工程改良。」《工商時報》報道,這是特斯拉近7個月來第二度裁員。去年6月特斯拉已裁員6%,這回再裁7%員工。特斯拉並未公布確切裁員人數,但馬斯克在去年10月推文中曾表示員工總數4.5萬人,依此推算這回裁員3150人。


  今年以來,特斯拉為了壓低電動車價格、加速電動車普及市場,已不斷節省開銷,促成公司在上周宣布美國所有車款全面降價。這段期間特斯拉除了裁員之外,也宣布終止顧客推薦優惠項目,因為這類優惠「讓電動車成本大增」。


  馬斯克稱:「今年5月起我們必須在所有市場推出中價位Model 3,因為我們必須將客群拓展到更多買得起特斯拉的消費者。」目前Model 3起價是4.4萬美元,但馬斯克表示最終目標是將Model 3價格降至3.5萬美元。


  在各家傳統汽車大廠夾殺下,特斯拉要持續壓低成本又推動產能成長著實不易。該公司日前公布上季出貨量9.1萬台,低於分析師預期,也讓投資者擔心獲利難以延續。


  去年第三季特斯拉信守承諾達到3.1億美元獲利,是創業15年來第三次季度獲利。馬斯克18日表示:「上季高價位Model 3出貨量可望讓公司在困境中幸運創造些許獲利。」但他預警上季獲利將不如前一季。


  馬斯克在信中表示,雖然該公司取得了長足的進步,但產品價格對大多數人來說仍然過於昂貴。馬斯克解釋,面臨體系龐大、根深蒂固的競爭對手,該公司相對地比其他公司更年輕,營運未來非常艱難,特斯拉必須進行裁員,同時提高 Model 3 的生產率,並在未來幾個月內進行多製造工程改進。


將召回中國Model S

  裁員令加劇了市場對特斯拉業績的擔憂。特斯拉18日股價直線跳水,跌幅逾9%。而特斯拉的股價已經數周沒有超過359美元,到18日盤中已經跌至300美元左右。這意味著,特斯拉可能會為兌付這部分票據損失將近三分之一的現金。去年三季度末,特斯拉金和現金等價物為33.7億美元。此外,特斯拉汽車(北京)根據相關條例的要求,向中國國家市場監督管理總局備案召回計劃,決定自2019年4月10日起,召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產的部分進口Model S,共14123輛。


  本次召回車輛的副駕駛安全氣囊,裝配高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。當副駕駛安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。


  特斯拉汽車(北京)將為召回的車輛免費更換改進後的副駕駛安全氣囊,以消除安全隱患。


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